石材护拦是桥梁和建筑上的举措措施，要求坚固，且要留意美观。从形式上看，石材护拦可分为节间式与连续式两种。青石栏板的背面大多雕刻为造型简朴大气的轮廓线条。造型方面，石材护拦柱子的柱头大多为云柱和花瓶这两种，也有一些雕刻成狮子、大象等瑞兽，还有一些雕刻成十二生肖动物等外形。常见种类有：木制栏杆、石栏杆、不锈钢栏杆 、铸铁栏杆、锻造石栏杆、水泥栏杆、组合式栏杆。青石栏板的正面多雕刻一些浅浮雕，内容以吉利图案、花草、瑞兽为主，部门雕刻为文化历史故事等叙事题材。楼梯宽度超过1.4米时，应设双面栏杆扶手，大于2.4米时，须在中间加一道栏杆扶手。石材护拦一般由地铺石、青石栏板、柱子这三部门组成。栏杆的高度主要取决于使用对象和场所，一般高900毫米；幼儿园、小学楼梯栏杆还可建成双道扶手形式，分别供成人和儿童使用；在高险处可酌情加高。 石材护拦是石栏杆中的一大代表，青石是一种青灰色的大理石，质地较为坚实，特点是特别耐风化，被广泛运用到大型石牌坊、石碑等建筑石雕项目中。 石材护拦在使用中起分隔、导向的作用，使被分割区域边界明确清楚，设计好的栏杆，很具装饰意义。前者由立柱，扶手及横挡组成，扶手支撑于立柱上；后者具有连续的扶手，由扶手，栏杆柱及底座组成。 建造石材护拦的材料有木、石、混凝土、砖、瓦、竹、金属、有机玻璃和塑料等。

建造防撞的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以防撞是一种土工结构。因而防撞经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差。因此，防撞应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路，防撞还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。防撞填筑怎么分层防撞填筑区划分一般根据填方区域分布进行填筑，并结合涵洞结构物分布情况，以及设备配置数量进行分段，分段不宜过小否则增加纵向搭接处理工作量，应根据每天的工作效率尽量拉大填筑区段长度。尽量形成流水作业，并提供机械设备的工作面，比如你设备太多，你就可以分几个流水段作业，避免设备扎堆！设备要成套配置，如：挖机，自卸车，推土机或装载机，平地机等摊铺整平设备，压路机等，要配套，提高工作效率！不要等设备。